В 1897г. в С.-Петербурге было начато строительство крейсера «Аврора» (Aurora, Avrora). Через 3 года 11 мая 1900г. он был спущен на воду и заступил в строй Росийской флотилии в 1903г.

В Цусимском сражении (в разгар Русско-японской войны) 14-15 мая 1905г. крейсер «Аврора» принял боевое крешение.

Крейсер «Аврора» принимает участие в боевых действиях во время Первой мировой войны на Балтийском море в составе 2-й бригады крейсеров,а в конце 1916г. отправляется на ремонт в г. Петроград.

Крейсер Аврора ночью, Санкт-Петербург, фото by Alexander Zubkov 2

В 1917г. экипаж крейсера активно участвует в февральских и октябрьских революционных событиях, в последствии и в гражданской войне. В 1922-1923 гг. одним из первых на Балтике крейсер «Аврора» был введен в строй и стал учебным кораблем, на котором, вплоть до 1940г., проходили корабельную практику курсанты военно-морских училищ.

В 1924 г. крейсер награждается Красным Знаменем ЦИК СССР, а в 1927 г. - орденом Красного Знамени.

В Великую Отечественную войну крейсер «Аврора» и его экипаж встали на защиту г. Ленинграда. Во время блокады 1941-1944 гг. крейсер «Аврора» стоял в порту Ораниенбаума (г. Ломоносов) подвергаясь обстрелам и бомбардировкам. В результате корпус корабля получил много пробоин и сел на грунт.

В июле 1944г. крейсер подняли с грунта и поставили на ремонт. В 1948 г. крейсер «Аврора» был пришвартован у Петроградской набережной Ленинграда и до1956г. использовался как учебная база Ленинградского нахимовского училища.

В 1956г. на крейсере «Аврора» был открыт Корабельный музей, как филиал Центрального Военно-морского музея. За 45 лет музей посетили уже более 28 миллионов человек, представители более 160 стран мира были его гостями. В июле 1992г. на корабле вновь подняли Андреевский флаг - символ морской мощи России.